2017年的12月16至17日，在安徽碭山舉行了一場 2017 中國碭山馬術(shù)高峰論壇暨企業(yè)名家馬術(shù)耐力賽，這是我第一次真正接觸到耐力賽。比賽前一天的論壇正好幫我科普了很多耐力賽的知識。耐力賽在世界范圍內(nèi)有著廣泛的影響力，這自然出于其“簡單”而特有的吸引力。 解讀耐力賽 在論壇上，國際馬聯(lián)（FEI）耐力委員會委員，同時也是 FEI 耐力賽四星級路線設(shè)計師、官方獸醫(yī) Jean-Louis Leclerc 先生對耐力賽進行了全面解讀。馬術(shù)耐力賽的發(fā)展已有很長的歷史。從20世紀初耐力賽出現(xiàn)時起，其規(guī)則一直在不斷變更，發(fā)展至今，規(guī)則的制定宗旨即在于保護馬匹。對比傳統(tǒng)馬術(shù)項目，如舞步、三項賽來說，耐力賽的發(fā)展尤其迅猛。其原因有二：一是門檻低，耐力賽對于騎手和馬的技術(shù)水平?jīng)]有那么高的要求；二是耐力賽的比賽時間比較長，通常家庭有一位參賽者就需要全家出動參與其中才能照顧好馬匹。 國內(nèi)耐力賽的賽程通常在 10-160 公里之間，國際星級比賽賽程要求不得低于 80 公里，但不超過 160 公里。整個賽道要有專業(yè)的路線設(shè)計師，路線難度要求應(yīng)該依據(jù)騎手的技術(shù)水平，而不是依據(jù)馬的能力，不同的地域?qū)︱T手和馬的能力要求也不一樣。Jean-Louis 強調(diào)：“馬術(shù)耐力賽一定是對騎手能力的考察?！?/div> 耐力賽跟其他的馬術(shù)賽事相比，其不同之處主要在于，它可以很好地宣傳當?shù)氐娘L土人情和風光，是 FEI 所有馬術(shù)項目比賽中唯一一個全體運動員同時出發(fā)的項目。在所有馬術(shù)比賽中只有耐力賽有完賽獎。耐力賽的整個賽程分為多個賽段，每個賽段最短距離為 16 公里，在休停時間里獸醫(yī)對馬匹狀況進行檢查。休停區(qū)分為四個區(qū)域：計時區(qū)域、馬匹護理區(qū)、獸醫(yī)檢查區(qū)、馬匹和騎手的休整區(qū)。比賽之前和比賽結(jié)束后獸醫(yī)都會對馬匹進行檢查，所有的檢查和觀察結(jié)果都會記錄在獸醫(yī)卡上。馬匹是否能繼續(xù)參賽，需由 3 名獸醫(yī)組成的小團隊共同參與評定，因為耐力賽中獸醫(yī)的權(quán)責重大，可以直接影響比賽成績。 企業(yè)名家征戰(zhàn)黃河故道 2017 年的碭山因耐力賽而一次次成為國內(nèi)馬圈的焦點：4 月份成功舉辦“中華民族大賽馬·2017 傳統(tǒng)耐力賽首站賽”、10 月份的“國際馬聯(lián)二星級耐力賽”, 以及這場年終的馬術(shù)名家耐力賽。這座安徽最北部的歷史名城在一年之內(nèi)就奠定了其作為中國馬術(shù)耐力賽最重要、也最具代表性的地區(qū)之一的地位。 位于梨都馬術(shù)運動小鎮(zhèn)內(nèi)的耐力賽出發(fā)點，同時也是一塊馬術(shù)比賽場地。耐力賽可以說主要是娛樂參賽者自身的一項運動，對于純粹的看官而言，確實缺少吸引力。因此在耐力賽進行前后和過程中，這里同時上演著企業(yè)名家繞桶冠軍賽、穿樁賽、車馬 PK 賽和馬術(shù)障礙表演等，讓賽場觀眾可以借耐力賽之機了解精彩紛呈的各類馬術(shù)表演——這么多馬上運動，總有一款能吸引你去進一步探索馬術(shù)的世界吧！ 本次 80 公里耐力賽共有 18 對人馬組合參賽，參賽騎手全部都是來自各地的企業(yè)名家。有些參賽騎手同時還參加了于耐力賽前后舉辦的繞桶冠軍賽。遵照 FEI 馬匹的福利高于一切的原則，考慮到參賽企業(yè)家們的身體情況，此次耐力賽按 FEI 三星級標準，配重要求不低于 75 公斤。第一賽段強制休停時間為 30 分鐘，第二賽段強制休停時間為40分鐘（出發(fā)前15分鐘獸醫(yī)對馬匹進行復(fù)檢）。參賽馬匹須年滿五歲，參賽的騎手與馬匹必須至少參加過一次 40 公里的比賽才能參加本次耐力賽。為盡最大限度保證賽事的公平公正，本屆名家耐力賽采用整套的法國計分系統(tǒng)。所有按規(guī)則跑完全程，并經(jīng)過獸醫(yī)裁判檢測合格的完賽人馬組合均可按一定比例分得比賽總獎金。另由獸醫(yī)委員會評出最佳馬匹狀態(tài)獎。 最終北京天拓馬業(yè)董事長隋博總用時 3 小時 16 分 28 秒摘得冠軍，香港華萊集團的于寶紅和香港 XLMS 建筑設(shè)計事務(wù)所的潘映紅分獲亞軍和季軍。而作為中國耐力賽第一人的賈惠林僅排在第八名，不免讓人心生疑惑。在這場比賽中賈惠林的身份不僅是一位耐力賽騎手，他也是這次賽事的主辦方之一北京九州金馬國際文化發(fā)展有限公司的董事長。賽事期間他的身影時不時出現(xiàn)在賽場各處，叮囑每一個細節(jié)，考慮眾位嘉賓和騎手，事無巨細…… 一連數(shù)十日的忙碌，賈惠林終于可以在耐力賽的頒獎晚宴圓滿結(jié)束后身心徹底放松下來，雖然滿臉倦容，卻難掩功成的喜悅。面對多家媒體的采訪邀請，他索性一起答應(yīng)了，大家共同進行了一場“圍爐夜話”。 “圍爐夜話”賈惠林 單從身體素質(zhì)和外表來看，無論如何也猜不到賈惠林已入不惑之年?！斑@都是騎馬帶來的?！睂τ谖覀兊牟桓抑眯?，賈惠林坦言，“我做生意不缺錢，我缺的是強健的體魄和充沛的精力，所以我開始騎馬。騎馬以后我粗粗算了一下，花了數(shù)千萬，現(xiàn)在還有 20 多匹馬。錢是身外之物，自己心情舒暢，有一個好身體，我知足了！”賈惠林從 2000 年開始騎馬，早年喜歡速度賽，一共參加了 13 次從 5000 米到12000米不等的馬主速度賽，奪得了九個冠軍。也練過盛裝舞步、障礙賽，但是因為這些項目都對技術(shù)含量要求較高，考慮到自己的年齡，賈惠林最終決定全心投入到耐力賽中。 2007 年第一次參加環(huán)官廳耐力賽，賈惠林就取得了第五名的好成績，隨后又奪得 2SC 杯16 公里越野賽冠軍和南通 15 公里越野賽團體冠軍和個人冠軍。2009 年，參與組織了首屆大興永定河耐力賽。2010 年初冬又再次出資發(fā)起了第二屆大興永定河耐力賽，并率領(lǐng)北冰洋騎士隊獲得團體冠軍及個人第五名的好成績。隨著經(jīng)驗和能力的不斷累積，賈惠林將視野擴及國際賽場。從 2011 年起，賈惠林開始參加國際耐力賽。那年他帶領(lǐng) 5 名中國騎手在法國于澤斯參加 FEI 一星級比賽，那是他第一次深刻認識到高水平的賽事究竟高在何處。2012 年在法國楓丹白露 FEl 二星級比賽中，賈惠林戰(zhàn)勝一百七十多名世界高手，獲得第八名；接著在 2013 年獲得 FEl意大利二星級 120 公里耐力賽第五名；FEl西班牙二星級耐力賽第十三名；法國三星級160 公里耐力賽第三十七名；2016 年 7 月又獲得了法國杯 160 公里三星級耐力賽第十七名；2016 年 8 月 13 日奪得 FEl 斯洛伐克二星級賽事 120 公里亞軍。此外還有西班牙、葡萄牙、意大利、匈牙利等國，他幾乎跑遍了歐洲所有最頂級的耐力賽。 國際馬聯(lián)規(guī)定，一星級比賽賽程為 80-119 公里，二星級為 120-139公里，三星級為 140-159 公里，4 星是 160 公里。不過通常三星級比賽的賽程也都為 160 公里，只是時速要求達到 14 公里每小時，而四星級耐力賽時速就要求在 15 公里每小時以上，且驗馬環(huán)節(jié)更為嚴格，需要進行 2 次復(fù)檢，裁判還有可能根據(jù)馬匹的情況增加復(fù)檢次數(shù)，因而參賽人馬組合的淘汰率非常高。賈惠林是中國目前唯一一位四星級耐力賽騎手，在 2016 年的 FEI 馬術(shù)耐力世界錦標賽上他取得了第二十八名的成績。同時，在國內(nèi)賈惠林是獲得耐力賽冠、亞、季軍次數(shù)最多的騎手，目前總積分第一。今年三月份他還要準備去西班牙打比賽，九月份參加在美國舉行的世界馬術(shù)大會耐力賽決賽。 “我從 2011 年開始參加國際馬聯(lián)的賽事，到 2014 年參加世界馬術(shù)大會，我認為自己很有提高，尤其是對馬術(shù)的認識上，有了一個質(zhì)的提高，不是一個簡單的騎馬，也不是一個簡單的鍛煉身體。”賈惠林說，雖然之前在國內(nèi)他就曾承辦、協(xié)辦并參加耐力賽，包括 2010 年的錫盟國際馬術(shù)耐力賽、2012 年的康西草原耐力賽，還有多倫、新疆等很多地方，但那時候只是一些很淺顯、粗狂的想法，2014 年參加完世界馬術(shù)大會后，自己從內(nèi)到外都有了一個深刻轉(zhuǎn)變。也就是從這時起，他決心全力以赴推廣國內(nèi)的耐力賽發(fā)展，“耐力賽有群眾基礎(chǔ)，對旅游和全民健身都能夠起到很好的作用，我覺得應(yīng)該推廣。而且耐力賽在國際馬聯(lián)的八大項目中，參與人群和馬匹數(shù)量都是最多的，各國的重視程度都很高，全世界每年會舉辦 1500 多場耐力賽，任何賽事都到不了這么多?！边@兩年耐力賽的發(fā)展尤其快，而且觀其勢頭還會發(fā)展得更快，對此賈惠林解釋道：“首先因為門檻低，只要你會騎馬，你就能夠通過打達標賽取得打一星級的資格，只要馬的身體沒傷病，任何馬都能跑耐力賽，包括中國的蒙古馬、三河馬和伊犁馬。當然真正跑到二星了，還是阿拉伯馬占優(yōu)勢，此外還有盎格魯馬。阿拉伯馬是最適合跑耐力賽的馬種，因為他的身體結(jié)構(gòu)，他的肺、皮膚和纖維組織都適合于跑這種耐力賽。” 在參加眾多國際賽事的過程中，賈惠林經(jīng)常會跟國際馬聯(lián)的官員和參賽騎手們進行溝通。他們的想法就是只要參與到國際馬聯(lián)組織的星級賽當中，享受這樣一個自我豐富、升華、提高的過程，并不想著爭什么名次。賈惠林回憶，“我有一次在法國參賽，看著一個老頭不停地在用法語跟他的馬溝通。他跟馬只要一溝通，馬就特別高興。特逗！”這個場景讓他很感動，而像這樣的經(jīng)歷實在太多，不自覺地就讓自己對耐力賽的情感“越陷越深”，同時也深深感到，“耐力賽要想長久發(fā)展，首先讓大家從認識上有一個基本的認同感。要讓參賽者意識到，耐力賽不是為了爭名次，首先要完賽，首先不要傷害到你的馬。” 有一次賈惠林在國外參加一場比賽，他看到有兩匹馬在沖刺的時候，突然有一匹馬在彎道處拐了大彎，跑在第一名的那位騎手就將自己的馬拉住，讓那一匹馬先過。當時他并不理解，為何那位騎手已經(jīng)能夠取得第一了還要控制住自己的馬將冠軍之位拱手讓人?！艾F(xiàn)在我理解了，因為他有那個境界，他認為那匹馬是有能力拿第一的，第一名是他應(yīng)該得到的認可?！辟Z惠林強調(diào)，“這就是國際馬聯(lián)耐力賽的最高境界，就是通過這個比賽，一定要體現(xiàn)這匹馬的最高價值、最適合他的價值，這也就是耐力賽的真正價值?！?/div> 馬匹的福利高于一切，這句話并不是一個簡單的口號而是實實在在的認可和領(lǐng)會。2019 年 1 月 1 日國際馬聯(lián)將實行最新的耐力賽規(guī)則，對馬匹的福利進行了更加深入的詮釋。該規(guī)則要求參加一星級耐力賽的馬匹年齡都不得少于 7 歲，而且在賽道當中，不再限定只允許騎手自己給馬降溫、喝水，還允許后援團們參與進來?！斑@跟原來的規(guī)則有很大不同，都是為了減少對馬的傷害?！辟Z惠林說，耐力賽不再是騎手個人的比賽，而是一個個團隊的較量。 從騎手到賽事組織者，賈惠林遇到了太多困難，但越前進他就越有動力，越有信心堅持下去。有人說他作為賽事主辦方，就不應(yīng)該再參賽。他那么忙，當然完全可以不參加，他就是想要身體力行，將他感悟到的耐力賽的真正價值傳播出去，影響更多的人?！拔野盐易约旱暮民R全讓給別的企業(yè)家騎了，我自己騎參賽四匹馬里最次的一匹。拿了第八名，我已經(jīng)很知足了?！辟Z惠林說，這次比賽他騎的是一匹小馬，年輕馬最大的缺點就是耐力不夠。 “我是一個性情中人，做事有的時候會有點急，但是我懂得什么是好，什么是壞，什么該做，什么不該做，什么時候該說，什么時候不該說。我不缺錢，但我也不是說有很多錢，但是我有一顆赤誠的心，我愿意竭盡全力，促進碭山馬術(shù)事業(yè)的發(fā)展，最終把碭山建成中國，甚至世界的馬術(shù)名城，尤其是耐力賽。另外通過搞馬術(shù)事業(yè)的這些活動，能夠促進當?shù)氐木蜆I(yè)、包括整體經(jīng)濟發(fā)展，這是我的心里話?！彪S著聊天氛圍的熱絡(luò)和話題的不斷深入，本就略帶醉意的賈惠林更加釋然地敞開了內(nèi)心。 碭山，崛起中的耐力賽之都 跟碭山的合作始于 2016 年 11 月份，那時在揚州，賈惠林通過朋友認識了在那里掛職的王廣敏書記。聊天中，賈惠林談到很多關(guān)于馬術(shù)，關(guān)于耐力賽的事，王廣敏書記表現(xiàn)出了很大的興趣，還告訴他，碭山有一個黃河故道，他得去看看。 考察了碭山的黃河故道，加之碭山的萬畝梨園，賈惠林立即認識到這里是一個絕佳的舉辦耐力賽的地方。他早就想要一個“實現(xiàn)”，長久以來縈繞在內(nèi)心的一個理想之境，在看到了碭山之后變得更加清晰了?！包S河故道兩岸細膩的沙質(zhì)土壤給我樹立了堅定的信心，因為沒有好的賽道，其他一切都無從談起。再看到載入吉尼斯世界記錄的百萬畝果園，讓我也倍感興奮，因為這樣的優(yōu)勢、這樣的賽道，只要條件達到，很容易就能申辦 FEI的高星級賽事?！辟Z惠林還了解到，碭山已被安徽批準為全域旅游縣，南水北調(diào)工程還在這里規(guī)劃了一個蓄水區(qū)，安徽省為此投資了 8 個多億，只要在建大堤的時候留出賽道，就不必為這個項目單獨向政府申請資金支持。賈惠林跟王書記承諾，如果碭山想要辦耐力賽，他就會全力協(xié)助，“首先是做耐力賽賽道的前期考察和基礎(chǔ)訓(xùn)練，以訓(xùn)練考察賽道情況，再向中國馬術(shù)協(xié)會提出申辦達標賽，再由中國馬術(shù)協(xié)會向國際馬聯(lián)申請一星、兩星級賽事?！?/div> 碭山縣委，尤其是王廣敏書記，看到了馬術(shù)事業(yè)在碭山的發(fā)展前景，立即與賈惠林達成共識，并當機立斷，很快在 2017 年 3 月份首先舉辦了一場全國的耐力資格賽，緊接著4 月又舉辦了一場巡回賽，并大獲成功?！按蛲暄不刭愐院笪揖透行判牧?。為什么呢？因為國際馬聯(lián)的官員來考察了賽道以后，確認這是世界一流賽道，首先你要有賽道。再一個，就是碭山縣委縣政府的執(zhí)行力夠強，尤其是安保，因為耐力賽需要安保。還有國家級媒體過來宣傳，在國際上已經(jīng)有了一個很大的影響力。所以中國馬協(xié)破例向國際馬聯(lián)申報，同時舉辦一星級、二星級耐力賽。國際馬聯(lián)批準了，所以才有了達標賽以后，10 月 2 號，同時舉辦國際馬聯(lián)一星級、二星級賽事。”說到這里賈惠林整個人都興奮起來，語速越來越快。 賽事當天，當?shù)睾蛠碜灾苓叿綀A五百到八百公里的群眾齊聚碭山黃河故道，在綿延數(shù)十公里的賽道周邊觀賽，僅賽事一天的統(tǒng)計就超過了十五萬人次。碭山耐力賽的成功舉辦，令這個四省七市交界之地的小縣城一躍成為中國馬術(shù)耐力賽的高地，成為國內(nèi)唯一在一年之內(nèi)舉辦達標賽、耐力巡回賽和國際馬聯(lián)一星、二星級 FEI 耐力賽的城市?！斑@是世界上很多國家打了很多年才有的待遇，碭山達到了。”賈惠林回憶道，“當時預(yù)估五、六萬人，后來來了十多萬人，連整個宿州市的警力都調(diào)過來了。” 在這期間，碭山縣委縣政府專門成立工作小組，規(guī)劃打造一座碭山的馬術(shù)特色小鎮(zhèn)，并且在極短的時間內(nèi)，就按照國際馬聯(lián)星際比賽的要求，建了 140 間標準馬房，能夠承辦三星級以上賽事。“我特別敬佩碭山縣委縣政府的魄力！”賈惠林贊嘆道。而他也竭盡所能，將他的資源全部貢獻出來，包括多年來國內(nèi)國際的朋友資源都介紹到碭山?！皯?yīng)該說，這一年在碭山舉辦的幾場比賽改變了碭山也改變了我，雖然從 2014 年開始，我也在國內(nèi)策劃、執(zhí)行過多場國家級耐力賽和國際耐力邀請賽，但我在國內(nèi)外朋友和中國馬術(shù)協(xié)會、碭山縣的支持下，在這里辦賽之后，才真正有了落地生根的感覺?！币荒赀B續(xù)舉辦這么多場比賽，從春季一直到冬季，從年初到年底，從配合碭山春季的梨花旅游節(jié)、秋季酥梨采摘節(jié)的全國巡回賽、FEI 一二星級賽事，到剛剛結(jié)束的馬術(shù)名家耐力賽，賈惠林一直都在思考，除了比賽自己還能做些什么？ 近段時間賈惠林終于確定下來，他要在幾年的時間內(nèi)，利用自身資源和長久積累下來的眾多的企業(yè)家朋友，把他們介紹到碭山，協(xié)助碭山建立完整的馬產(chǎn)業(yè)鏈條。除了把碭山的賽事做精、做細、做大、做強，他還要把耐力賽馬的繁育、訓(xùn)練以及馬產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)都推薦引進到碭山，和碭山縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)們一起，讓碭山的群眾能夠在耐力賽馬成功落戶碭山之后，獲得紅利，幫助碭山真正建立起耐力賽馬的整體產(chǎn)業(yè)，希望碭山在不遠的將來成為世界耐力賽最好的比賽、訓(xùn)練、繁育基地。 安徽省首批特色小鎮(zhèn)名單中，碭山縣梨都馬術(shù)運動小鎮(zhèn)的建設(shè)在列。目前馬術(shù)運動小鎮(zhèn)已擁有 90 多公里的標準耐力賽道和障礙賽場。小鎮(zhèn)內(nèi)還在建設(shè)馬術(shù)俱樂部、馬術(shù)賽道、黃河綠道、濱河休閑道的基礎(chǔ)上，規(guī)劃出馬術(shù)運動產(chǎn)業(yè)服務(wù)、休閑文化體驗、康體養(yǎng)生度假、生態(tài)休閑游樂等多個區(qū)域，形成黃河故道運動風情游覽帶。正在規(guī)劃的還有碭山機場和無疫區(qū)，為以后舉辦國際級馬術(shù)比賽做好準備。 “碭山以后肯定會辦其他的馬術(shù)賽事，但是耐力賽，一定要辦到極致，越專，水平越高。”賈惠林道，“現(xiàn)在政策有了，資金其實也有了，我現(xiàn)在正在聯(lián)系迪拜，由迪拜過來操盤、組織，因為迪拜組織世界馬術(shù)耐力賽的水平世界一流?！?018年碭山要舉辦更多的耐力賽，達標賽、星級賽和國際馬聯(lián)賽事，眼下賈惠林正在構(gòu)思明年如何把這個賽事辦得更加專業(yè)化、系統(tǒng)化并且科學(xué)化，而且宣傳力度也要更廣。 既著眼未來，也立足當下，賈惠林對助力碭山成為國內(nèi)知名旅游目的地和世界馬術(shù)耐力賽之都的構(gòu)想充滿信心。而碭山能有如此的魄力和決心也為中國中小城市的發(fā)展打開了思路。 文/吳曼 圖/由賽事官方提供 |
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